Станции техосмотра — это объекты, которые проводят технический осмотр автомобилей и другого механического оборудования, движущегося по дорогам. Для того, чтобы станция могла выполнять свои услуги, мы должны быть оснащены соответствующим оборудованием. Как должны быть оборудованы посты управления и сколько стоит оборудовать отдельные типы постов?

Контрольно-пропускные пункты — чем их нужно оборудовать?

Информация о том, чем должны быть оборудованы пункты техосмотра, включена в Постановление министра транспорта и строительства от 10 февраля 2006 года. Из этого постановления мы узнаем, что контрольно-измерительное оборудование постов управления в СКП должно включать ролико-пластинчатое устройство, которое используется для контроля работы тормозов. Кроме того, стенд должен иметь устройство для оценки правильности установки колес транспортного средства , а также приборы для измерения настройки и силы света огней, измерения коэффициента светопропускания через окна и измерения и регулирования давления воздуха в шинах.

Кроме того, пост техосмотра должен быть оснащен шумомером, дымомером, приборами для проверки электрического разъема и принудительной подачи механизма, отвечающего за управление инерционным тормозом. В базовую комплектацию пункта техосмотра также входят такие устройства, как сборочный инструмент, общеизмерительные приборы, анализаторы выхлопных газов, считыватель диагностической информации и устройство для принудительного рывка колес автомобиля.

В свою очередь, районный пункт техосмотра должен дополнительно иметь в своем составе приборы для измерения геометрии колес и осей транспортных средств, динамометрические ключи, электронный газоанализатор, используемый для проверки утечек в установках ГБО, и устройства, предназначенные для контроля эффективности гашения колебаний подвески. Выбор стенда для сход-развала можно прочитать на сайте.

Сколько стоит оборудовать пункт техосмотра?

На вопросы, связанные с затратами на оснащение пункта техосмотра, ответить однозначно сложно, так как это зависит от его характера.  На такой станции можно проводить технический осмотр автомобилей, полная масса которых не превышает 3,5 тонны.В свою очередь, станции, которые хотят проводить техосмотр автомобилей, у которых DMC превышает указанное значение, должны иметь дополнительное оборудование. По этой причине стоимость их оборудования колеблется в пределах 250 тысяч. до 300 тысяч злотых злотый. Также стоит отметить, что автомойки часто располагаются на постах техосмотра. Затраты, связанные с их сборкой, зависят главным образом от количества станций и достигают 300 000 злотых. злотый. Стоит отметить, что даны чистые суммы, а точные затраты зависят от того, где и какие устройства мы будем покупать.