Ремонт машин. Что чаще всего ломается?
Автовладельцы хотят, чтобы их автомобили были надежными. Наверняка каждый из них желает безаварийного ежегодного техосмотра и безопасного путешествия без поломок и осложнений. К сожалению, это не так. Автомобили, как и любые другие устройства, являются аварийными единицами. Серьезные поломки все чаще касаются автомобилей прямо из автосалона. Каковы наиболее распространенные причины неудач? Давайте познакомимся с самыми распространенными причинами посещения автосервиса!
«тапка», то есть проколотая шина.
Одна из самых частых поломок автомобиля – проколотая шина. Иногда достаточно острого камня, иногда слишком динамичный наезд на бордюр — эффект тот же. Откуда вы знаете, что вы только что поймали тапок?
Это не должно быть сложно. К характерным признакам такого положения вещей относятся: вибрации на руле, безусловное отклонение от колеи или просто звук прокола шины, — рассказывает наш специалист.
Что следует делать в такой ситуации? Вы точно не сможете продолжать свое путешествие, потому что мы резко снизим вероятность ремонта шины на СТО. Уже нескольких сотен метров может хватить, чтобы покрышка перегрелась или того хуже – расслоилась. Мы должны как можно скорее прекратите движение, остановитесь в безопасном месте, чтобы оценить состояние шины и заменить ее на запасную . Мы также можем вызвать техпомощь на дороге. Тогда все, что нам нужно сделать, это отправиться в сервисный центр, где профессиональные механики должным образом позаботятся о нашем автомобиле. Как правильно выбрать качественные запасные части для транспортных средств и осуществить ремонт машин: советы и рекомендации https://loganlogan.ru/the_articles/kak-pravilno-vybrat-kachestvennye-zapasnye-chasti-dlya-transportnyh-sredstv-i-osuschestvit-remont-mashin-sovety-i-rekomendatsii.html.
Неисправности, связанные с тормозами
Несомненно, любые проблемы, связанные с тормозами, также заставляют нас ремонтировать
автомобиль . Тормозная система является одной из важнейших систем в автомобиле, поэтому нельзя недооценивать любые неровности. Только тогда мы остановимся в выбранном месте и не будем паниковать, когда не сможем снизить скорость нашего автомобиля. Тормозные колодки отвечают за правильную остановку автомобиля. . Неравномерный износ и перегрев тормозных колодок (например, при движении под уклон с нажатым тормозом) приводит к необходимости их замены. Тормозные колодки следует заменять комплектом! В противном случае мы придем к неустойчивости автомобиля при торможении. Кроме того, мы должны быть осторожны с тормозной жидкостью – мы проверяем ее с помощью приборов для диагностики тормозной жидкости. Максимальный срок ее службы – 2 года, но если вы много ездите, не забывайте менять жидкость каждые 60 000 км пробега.
Отказы электронных систем
Частой причиной поломок автомобилей также являются проблемы с электронной системой. В этом случае может быть много возможных причин, среди которых следует упомянуть перегоревший предохранитель или разряд перегруженного аккумулятора. Не все знают, что за аккумулятором нужно ухаживать. Если мы проедем всего несколько километров на работу и с работы, и при этом прогреем окна, сиденья, включим радио и кондиционер, батарея не сможет восполнить эти потери и она закончится преждевременно. Что сделать, чтобы этот ключевой элемент наших четырех колес работал как можно дольше? В первую очередь
регулярно проверяйте состояние аккумулятора и преодолевать более длинные маршруты, благодаря чему аккумулятор будет полностью заряжен. Когда выясняется, что с первыми морозами наша машина не хочет заводиться, у нас в багажнике должен быть тросик для запуска от внешнего источника.
Проблемы с двигателем
Проблемы с двигателем относятся к наиболее частым проблемам автомобилей. Недаром
двигатель называют сердцем автомобиля – он приводит автомобиль в движение и позволяет ему эффективно двигаться. Когда двигатель выходит из строя, мы часто можем заметить слишком много моторного масла, дым из выхлопной трубы или мигающую лампочку давления масла. Возможно, произошел выход из строя маслосъемных колпачков, поршневых колец, сломался турбокомпрессор или повреждена прокладка ГБЦ. Мы должны как можно скорее найти специалиста, который проверит, в чем проблема, и проведет соответствующий ремонт.