Почему SsangYong с пробегом — это умный выбор для тех, кто ценит комфорт, надёжность и разумную цену
Если вы ищете автомобиль, который не ударит по карману, но при этом не заставит вас жертвовать комфортом, вместительностью и даже стилем — возможно, вы просто ещё не обратили внимание на корейский бренд SsangYong. Да-да, тот самый, который часто остаётся в тени более раскрученных японских и немецких марок. Но именно в этом и кроется его главное преимущество: за те же деньги, что вы отдадите за «обычную» подержанную машину, SsangYong может предложить вам куда больше — особенно если речь идёт о внедорожниках и кроссоверах.
Многие до сих пор считают SsangYong «автомобилем для дачи» или «рабочей лошадкой», но современные модели этой марки — это уже совсем другая история. Они сочетают в себе продуманную эргономику, солидный уровень оснащения и даже намёки на премиальность. А главное — они доступны. Особенно на вторичном рынке. И сегодня мы поговорим о том, почему покупка SsangYong с пробегом может стать одним из самых удачных решений в вашей жизни автовладельца.
Кто такой SsangYong и почему о нём стоит знать
SsangYong — один из старейших автопроизводителей Южной Кореи. Компания была основана ещё в 1954 году, а с 1980-х активно развивала собственную линейку внедорожников. В отличие от многих конкурентов, которые начинали с компактных седанов, SsangYong с самого начала делал ставку на полноприводные автомобили — прочные, вместительные и способные справиться с бездорожьем. Это дало бренду репутацию «корейского УАЗа», но с более цивилизованным подходом к комфорту.
В 2000-х годах SsangYong сотрудничал с Mercedes-Benz, и это сотрудничество оставило заметный след: многие модели тех лет получили двигатели и трансмиссии от немецкого концерна. Это не только повысило надёжность машин, но и добавило им престижа. Позже бренд пережил несколько смен владельцев — от Daewoo до Mahindra (индийского автопроизводителя), но при этом сохранил свою идентичность и фокус на SUV.
Сегодня SsangYong — это бренд для тех, кто ищет практичность без переплаты за логотип. Особенно на вторичном рынке: здесь вы можете найти машины в отличном состоянии, с небольшим пробегом и богатой комплектацией — и всё это за сумму, которая на другие марки купит вам разве что базовую версию без опций.
Почему именно подержанный SsangYong?
Покупка автомобиля с пробегом — это всегда компромисс между свежестью и стоимостью. Но с SsangYong этот компромисс особенно выгоден. Вот несколько причин, почему:
- Высокая сохранность стоимости. SsangYong не падает в цене так стремительно, как, например, некоторые китайские или даже японские бренды. Это значит, что даже подержанный автомобиль будет стоить «по-честному».
- Надёжные агрегаты. Особенно если речь идёт о моделях с моторами от Mercedes (например, дизельные OM646 или бензиновые M111). Они проверены временем и сотнями тысяч километров.
- Простота в обслуживании. Конструкция большинства моделей SsangYong продумана с учётом ремонтопригодности. Запчасти доступны, а многие работы можно выполнить даже в гараже.
- Большой выбор на вторичном рынке. Бренд не был массовым, но и не экзотикой — найти машину в хорошем состоянии реально, особенно если обратиться к проверенным дилерам.
И да, не стоит забывать о том, что многие SsangYong эксплуатировались в качестве семейных автомобилей или даже служебных машин с аккуратным отношением. Это значит, что шансы найти «одного владельца» с полной историей ТО — выше, чем у многих конкурентов.
Популярные модели SsangYong на вторичном рынке
Если вы решили присмотреться к подержанному SsangYong, важно понимать, какие модели заслуживают особого внимания. Ниже — обзор самых востребованных вариантов, которые можно встретить на российском рынке.
Rexton — флагманский внедорожник для всей семьи
Rexton — это лицо бренда. Мощный, вместительный, с рамной конструкцией и полным приводом. Первое поколение (2001–2017) до сих пор пользуется спросом благодаря своей «мерседесовской» начинке. Особенно ценятся версии с дизельным двигателем OM646 — они неприхотливы, экономичны и легко «ходят» по 300–400 тысяч километров без серьёзного вмешательства.
Второе поколение Rexton (с 2017 года) уже построено на новой платформе и выглядит куда современнее. Здесь уже нет рамы — вместо неё несущий кузов, но проходимость всё равно на высоте благодаря системе полного привода и понижающей передаче. Внутри — кожаный салон, цифровая приборка, продвинутая мультимедиа. И всё это можно найти с пробегом от 50 до 100 тысяч км за сумму от 1 миллиона рублей.
Korando — компактный кроссовер для города и выездов на природу
Если вам не нужен «тяжеловес», но хочется стильного и функционального кроссовера — обратите внимание на Korando. Особенно актуальна вторая генерация (с 2019 года): она получила обновлённый дизайн, современные моторы (в том числе турбированный 1.5-литровый бензиновый агрегат) и богатую базовую комплектацию.
На вторичном рынке можно найти Korando 2020–2022 годов с пробегом до 60 тысяч км за 800–900 тысяч рублей. Это отличное предложение для тех, кто ищет автомобиль «на каждый день» — экономичный, манёвренный, но при этом с полным приводом и высокой посадкой.
Actyon и Kyron — бюджетные варианты с характером
Эти модели уже сняты с производства, но до сих пор встречаются на вторичном рынке в отличном состоянии. Actyon — компактный SUV с независимой подвеской и городским характером. Kyron — его более внедорожный собрат с рамой и возможностью буксировки.
Обе модели часто оснащались моторами от Mercedes, поэтому при грамотной эксплуатации они легко «доживают» до 250–300 тысяч км. А стоимость таких машин сегодня начинается от 400–500 тысяч рублей — это почти даром за полноприводный внедорожник с кожаным салоном и климат-контролем.
Вот краткое сравнение популярных моделей:
| Модель | Годы выпуска | Тип привода | Цена на вторичном рынке (руб.) | Рекомендуемый пробег при покупке |
|---|---|---|---|---|
| Rexton I | 2001–2017 | Полный (рама) | 600 000 – 1 100 000 | до 200 000 км |
| Rexton II | 2017–н.в. | Полный (несущий кузов) | 1 000 000 – 1 800 000 | до 120 000 км |
| Korando | 2010–н.в. | Передний / Полный | 700 000 – 1 200 000 | до 100 000 км |
| Kyron | 2005–2015 | Полный (рама) | 400 000 – 700 000 | до 180 000 км |
| Actyon | 2005–2017 | Передний / Полный | 350 000 – 600 000 | до 150 000 км |
На что обратить внимание при покупке подержанного SsangYong
Как и с любым автомобилем с пробегом, при выборе SsangYong важно быть внимательным. Хотя бренд в целом надёжен, есть нюансы, которые стоит проверить перед покупкой.
Двигатель и коробка передач
Если вы смотрите на модели до 2015 года — уточните, какой двигатель установлен. Моторы от Mercedes (OM646, M111) — это золотой стандарт. Они выносливы, но требуют регулярной замены масла и внимания к ТНВД (в случае с дизелем). Избегайте машин с «корейскими» моторами без истории обслуживания — они менее надёжны.
Что касается коробок передач, то здесь тоже есть выбор: механика, «автомат» от Mercedes (5G-Tronic) или современные 6-ступенчатые автоматы. Последние (на Rexton II и Korando) пока не накатали большой статистики по поломкам, но в целом ведут себя стабильно. Главное — проверить плавность переключений и отсутствие толчков.
Подвеска и ходовая
SsangYong — это внедорожник, а значит, подвеска рассчитана на нагрузки. Однако если машина использовалась на бездорожье, стоит проверить сайлентблоки, амортизаторы и ступичные подшипники. Особенно внимательно осматривайте Rexton I и Kyron — у них рамная конструкция, и любые деформации лонжеронов или подрамников могут быть следствием серьёзных нагрузок.
Электроника и мультимедиа
В более новых моделях (Rexton II, Korando с 2019 г.) много электроники: сенсорный экран, камеры, датчики, цифровая приборка. Убедитесь, что всё работает корректно. Иногда после ДТП или неправильного подключения аккумулятора могут «слетать» настройки или появляться ошибки в системах ADAS.
Где искать SsangYong с пробегом в России?
Сегодня найти подержанный SsangYong несложно — их продают и частники, и автосалоны. Но если вы хотите минимизировать риски, лучше обратиться к проверенным дилерам, которые предоставляют гарантию и проводят предпродажную диагностику.
Один из таких надёжных источников — компания «Авто-Русь», которая специализируется на автомобилях с пробегом и предлагает большой выбор SsangYong в разных комплектациях и годах выпуска. Вы можете ознакомиться с актуальным каталогом на их сайте: https://avtoruss-tradein.ru/catalog/brand-is-ssangyong/. Там вы найдёте как бюджетные варианты от 400 тысяч рублей, так и премиальные Rexton с пробегом менее 100 тысяч км.
Кстати, на момент написания статьи в каталоге представлено более 300 автомобилей SsangYong — от компактного Korando до флагманского Rexton. Есть даже машины с пометкой «Один владелец», что всегда вызывает доверие.
Сколько стоит содержать SsangYong?
Многие боятся, что «необычный» бренд обернётся дорогим обслуживанием. Но на деле всё не так страшно. Особенно если речь идёт о моделях с моторами от Mercedes — запчасти на них часто дешевле, чем на сами «Мерседесы» того же возраста.
Вот примерные расходы на содержание SsangYong в год (при пробеге 15–20 тыс. км):
- ТО (масло, фильтры, диагностика): 8 000 – 12 000 руб.
- Резина (комплект зима/лето): 30 000 – 45 000 руб.
- Страховка ОСАГО: 6 000 – 10 000 руб. (зависит от региона и стажа)
- Расход топлива:
- Дизель (Rexton I): 8–9 л/100 км
- Бензин (Korando 1.5T): 9–10 л/100 км
Ремонт, конечно, может быть дороже — особенно если речь идёт о замене турбины или АКПП. Но при регулярном обслуживании таких сюрпризов удаётся избежать.
Итог: стоит ли покупать SsangYong с пробегом?
Если вы ищете автомобиль, который:
- не разорит вас при покупке,
- не подведёт в дороге,
- вместит всю семью и багаж,
- и при этом не будет выглядеть «бюджетно» —
…то SsangYong с пробегом — отличный выбор. Это машина для тех, кто ценит рациональность, но не готов жертвовать комфортом. Это автомобиль, который не кричит о себе, но умеет работать — и радовать владельца каждый день.
Не бойтесь «непопулярных» брендов. Иногда именно в них скрыта настоящая выгода. А SsangYong — яркий тому пример. Попробуйте присмотреться к нему повнимательнее — возможно, именно он станет вашим следующим автомобилем.