Belgee S50: седан, который удивит даже скептиков<

Когда речь заходит о новых автомобилях на российском рынке, большинство из нас автоматически вспоминает привычные марки — Toyota, Hyundai, Kia или, на худой конец, Lada. Но в последние годы всё чаще в поле зрения попадают и менее знакомые имена. Одним из таких «новичков» стал Belgee — бренд, который появился не на пустом месте, а благодаря партнёрству с китайским автогигантом Geely. И если вы до сих пор думаете, что это «ещё один бюджетный китаец», то, возможно, стоит пересмотреть своё мнение. Особенно если речь идёт о седане Belgee S50 — машине, которая сочетает в себе современный дизайн, продуманную комплектацию и вполне адекватные технические характеристики за свои деньги.

Belgee S50 — это не просто автомобиль для «доехать и забыть». Это попытка предложить российскому покупателю нечто большее: комфорт, технологии и стиль без переплаты за логотип. В этой статье мы подробно разберём, что же делает этот седан таким интересным, почему он может стать отличной альтернативой привычным моделям и стоит ли вообще обращать на него внимание в 2025 году.

Дизайн: не просто «ещё один седан»

Первое, что бросается в глаза при взгляде на Belgee S50 — это его внешность. Машина выглядит современно, даже дерзко. Никаких «мыльных» форм или унылых линий — только чёткие грани, выразительная оптика и уверенная поза на дороге. Длина кузова составляет 4638 мм, ширина — 1822 мм, а высота — 1460 мм. Это значит, что S50 — полноценный компактный седан, который не теряется среди более крупных машин и при этом остаётся достаточно манёвренным для городских улиц.

Передняя часть автомобиля украшена крупной решёткой радиатора и светодиодными фарами (в зависимости от комплектации). В базовых версиях установлены галогеновые фары, но уже в топовых — полный светодиодный свет, включая дневные ходовые огни, интегрированные прямо в блоки головного света. Задние фонари тоже светодиодные во всех версиях — это приятный бонус, который добавляет машине узнаваемости в темноте.

Особенно радует внимание к деталям: дверные ручки окрашены в цвет кузова, зеркала заднего вида с подогревом и электрорегулировкой, а в топовых комплектациях даже есть электропривод их складывания. В общем, внешне Belgee S50 выглядит как автомобиль на класс дороже — и это уже говорит о многом.

Интерьер: комфорт и технологии под одной крышей

Открыв дверь Belgee S50, вы не почувствуете себя в «бюджетном» автомобиле. Интерьер продуман до мелочей: качественные материалы отделки, удобная эргономика и современные технологии. В базовых версиях сиденья обтянуты тканью, но уже в комплектации Prestige появляется экокожа — и не просто как вставка, а полноценная отделка сидений и элементов салона.

Водительское кресло в топовых версиях регулируется электроприводом в шести направлениях, а у пассажира — механическая регулировка в четырёх плоскостях. Есть и центральный подлокотник спереди с боксом для хранения, и задний подлокотник с подстаканниками. Спинки задних сидений складываются в пропорции 60:40 — это даёт дополнительную гибкость при перевозке грузов.

Особое внимание уделено освещению: светодиодные лампы для передних и задних пассажиров, подсветка багажника и даже макияжные зеркала в козырьках (в топовых версиях). Всё это создаёт ощущение, что вы находитесь не в машине за 1,5–2 миллиона рублей, а в автомобиле премиум-сегмента.

Мультимедиа и цифровая начинка

Belgee S50 предлагает сразу два варианта мультимедийных систем:

• 8-дюймовый сенсорный экран с Bluetooth и поддержкой дублирования экрана смартфона через USB;
• 12,3-дюймовая система с поддержкой iOS и продвинутыми функциями (в топовых комплектациях).

Приборная панель тоже может быть разной: от классической аналоговой с небольшим 3,5-дюймовым дисплеем до полностью цифровой с 12,3-дюймовым экраном. Это особенно актуально для тех, кто любит настраивать интерфейс под себя и следить за всеми параметрами в реальном времени.

Также в наличии:

• 6 динамиков;
• USB-разъёмы спереди и сзади;
• розетка 12V;
• камера заднего вида и датчики парковки;
• функция Auto Hold и электромеханический стояночный тормоз (EPB).

Всё это делает повседневную эксплуатацию не просто удобной, а приятной. Особенно если вы часто ездите по городу или в дальние поездки.

Технические характеристики: что под капотом?

Belgee S50 предлагается с одним двигателем, но в двух вариантах трансмиссии. Это 1.5-литровый бензиновый мотор с непосредственным впрыском, выдающий 122 лошадиные силы при 6300 об/мин и 152 Н·м крутящего момента в диапазоне 4000–5000 об/мин. Неплохой показатель для своего объёма, особенно учитывая, что машина весит от 1270 до 1340 кг в зависимости от комплектации.

Выбор между механической 5-ступенчатой коробкой и автоматической 6-ступенчатой с гидротрансформатором — дело вкуса. Механика подойдёт тем, кто любит контролировать процесс вождения и хочет сэкономить на топливе. Автомат — для тех, кто ценит комфорт и не хочет «танцевать» с педалями в пробках.

Расход топлива и динамика

Вот как выглядят официальные данные по расходу топлива и динамике:

Как видите, автомат даже немного быстрее в разгоне — вероятно, за счёт более оптимальных передаточных чисел и плавности работы гидротрансформатора. При этом разница в расходе топлива не критична: в реальных условиях вы вряд ли заметите разницу больше чем в 0,5–1 литр на 100 км.

Машина использует топливо АИ-92 и выше, что тоже радует — не нужно искать специализированные АЗС или переплачивать за 95-й бензин. Объём бака — 50 литров, а дорожный просвет составляет 151 мм. Это не внедорожник, конечно, но для российских дорог — вполне приемлемый показатель.

Безопасность: не на словах, а на деле

Одна из сильных сторон Belgee S50 — это его уровень безопасности. Производитель явно не стал экономить на этом аспекте, предложив даже в базовой комплектации серьёзный набор систем:

• Антиблокировочная система тормозов (ABS) с EBD;
• Электронная система курсовой устойчивости (ESC);
• Антипробуксовочная система (TCS);
• Гидравлическая помощь при торможении (HBA);
• Система помощи при старте на подъёме (HAC);
• Система мониторинга давления в шинах (TPMS);
• ЭРА-ГЛОНАСС;
• Фронтальные подушки безопасности.

В топовых версиях добавляются ещё и боковые подушки, включая шторки. Это уже серьёзный уровень защиты для седана в этом ценовом диапазоне.

Также стоит отметить наличие «детских замков», креплений ISOFIX на заднем ряду и автоматического запирания дверей при наборе скорости. Всё это делает Belgee S50 отличным выбором для семьи.

Комплектации: от «всё необходимое» до «почти премиум»

Belgee S50 доступен в трёх основных комплектациях: Active, Style и Prestige. Разница между ними — не просто в количестве «плюшек», а в общем уровне комфорта и технологичности.

Active — всё, что нужно для повседневной езды

Это базовая версия, но даже в ней есть:

• кондиционер;
• механические регулировки сидений;
• мультимедийная система с 8-дюймовым экраном;
• датчики парковки;
• аналоговая приборка;
• галогеновые фары.

Если вы ищете машину «без лишнего», но с хорошей базой — Active подойдёт идеально.

Style — баланс цены и комфорта

Средняя комплектация добавляет:

• светодиодные фары;
• кожаный руль;
• обогрев форсунок и лобового стекла;
• камеру заднего вида;
• круиз-контроль;
• цифровую приборную панель.

Это уже более современный и технологичный автомобиль, который будет радовать владельца каждый день.

Prestige — почти как в премиум-сегменте

Топовая версия включает всё, что только можно пожелать:

• панорамную крышу с электроприводом;
• электрорегулировку сиденья водителя;
• экокожу в интерьере;
• бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой;
• 12,3-дюймовую мультимедийную систему;
• боковые подушки безопасности;
• обогрев руля;
• бесконтактное открывание багажника.

Если вы хотите получить максимум за свои деньги — Prestige точно стоит рассмотреть.

Почему стоит обратить внимание на Belgee S50 в 2025 году?

На фоне дефицита привычных иномарок и роста цен на автомобили, Belgee S50 выглядит как очень разумный выбор. Это не просто «заменитель» — это полноценный автомобиль с продуманной концепцией, хорошей базой и перспективами. Производство локализовано в Беларуси, что обеспечивает стабильность поставок и сервисную поддержку на территории России.

Кроме того, бренд активно развивает дилерскую сеть и предлагает привлекательные условия покупки — в том числе программы trade-in и выгоды по акциям. Например, на момент октября 2025 года действует специальная программа с максимальной ценой перепродажи, которая делает покупку ещё выгоднее. Подробнее о текущих условиях и комплектациях можно узнать на официальном сайте: https://belgee-borishof.ru/models/belgee-s50/.

Заключение: не судите по ярлыкам

Belgee S50 — это автомобиль, который заставляет пересмотреть стереотипы. Он не претендует на звание «лучшего в мире», но предлагает отличное соотношение цены, качества и технологий. Если вы ищете практичный, безопасный и стильный седан для повседневной жизни — обязательно присмотритесь к этой модели. Возможно, именно она станет вашим следующим автомобилем, который будет радовать не только своей надёжностью, но и тем, что вы получили за свои деньги гораздо больше, чем ожидали.

Ведь иногда самые интересные открытия случаются там, где мы их меньше всего ждём.